发布日期：2024-11-18 15:55 点击次数：121
不外这七块屏幕包含了两块后排文娱屏、扶手屏幕和HUD柠檬皮 丝袜，如故有一定水分的。骨子上主要的深入介质惟一全液晶姿首以及15.6英寸的中控屏幕。本次咱们拿到的是一台DM-i的低配车型，莫得后排文娱屏幕，也莫得搭载HUD功能，是以骨子上应该是四屏。
车机芯片方面，官方并莫得给出具体的芯片型号，仅仅讲明它是人人首款6nm制程的车载芯片，可以顺服的是并莫得遴选市面上大多数车型所使用的高通骁龙8155不休器。凭证查询，腾势D9遴选的是高通778G芯片，它并非一款车规级芯片，而是消耗级的。另外，后排的两块文娱屏遴选了单独的高通625芯片，是以这块778G芯片只用终局前排系统。
高通778G是高通在2021年5月发布的5G出动平台，全体的算力达到12TOPS，比当今的8155芯片更强，是以濒临当今腾势D9的硬件水平保证领悟度是完全没问题的，不外消耗级芯片在环境耐受度、可靠性上和车规级的8155比拟怎样，还有待考据。
系统界面布局/操作体验
硬件上，腾势D9似乎并莫得十分出彩的所在，毕竟现阶段悬浮式的中控屏幕太过遍及了，那么软件方面的体验怎样样呢？
腾势D9匹配的是腾势Link 5G智能网关系统，UI界面遴选的是卡片式的筹算，桌面形态并扶植导航及动态壁纸双桌面深入，动态壁纸下和一台安卓平板的界面十分相似，事实上从问界M5运行到其后的领克、祥瑞等车型，壁纸桌面讹诈得十分凡俗。
参预菜单，腾势D9筹算了三级菜单端倪：左侧的一级菜单仅包含五个面容，而二级菜单在屏幕顶部深入，统统逻辑看起来会略微有些繁琐。
不外讹诈市集可下载的数目确乎好多，据比亚迪声称有进步5位数的三方讹诈下载。诚然，由于腾势D9不像比亚迪汉等车型那样屏幕可以旋转了，是以诸如微博、百度这么的手机App在车机屏幕上的适配度怎样还有待历练。
这点可能有的消耗者会以为看起来有点“老东说念主机”的既视感，然则对驾驶员来说裕如给个好评。因为从驾驶员的视角来看，我更可爱这种瞟一眼就能准确赢得信息的拓荒。
下拉的终局中心倒是可以自界说各式快捷键，同期也拓荒了多种情景模式，诚然，由于MPV车型较大的空间，是可以完了更多讹诈场景的，是以我个东说念主以为情景模式可以拓荒更多。
系统自带的音乐软件为酷我音乐和酷狗音乐，市面上用户基数较大的QQ音乐和网易云音乐并莫得搭载，不外在第三方讹诈市麇集可以解放下载。而视频软件方面，常用的bilibili、爱奇艺皆可解放下载。第三方讹诈的扶植过程很可以，这点一直是比亚迪集团下属车型的优点。
能够有东说念主猜疑，既然音乐软件皆有，那还分什么自带的和第三方的呢，其实这里触及语音系统的扶植问题。腾势D9是扶植可见即可说功能的，不外主淌若针对系统菜单和自带的软件，三方讹诈扶植度不太行。
由于腾势D9并莫得空调等功能的物理按键，是以在系统层面筹算了手势的快捷操作：在系统大肆界面三指高下滑动即可调换温度，支配华东调换风量。关于全触屏的车型来说，我认为快捷的手势操作是不成或缺的。
姿首盘则有着老例的舆图深入、车辆情景、续航情景深入等，这里的槽点在于，你需要在舆图界面找到一个极度讳饰的图标，能力将舆图投影至姿首盘上，径直在见地盘上操作姿首模式切换是没法完了的。
临了说说语音系统的发扬。关于这个价位的车型来说，全场景的语音交互和经营语音对话功能应该属于法度水平了，腾势D9雷同也有具备。骨子体验下来腾势D9的智能语音系统很强，最初硬件上扶植四音区识别，关于辅导的识别和反映皆极度飞速。
经营语音识别扶植20s的经营对话，况兼是扶植对话打断的，你鄙人达辅导之后不需要等系统说完就能陆续下达其他辅导，这点体验会更当然。
前文提到可见即可说功能，我尝试了一下，系统自带的App皆能扶植，三方讹诈则看适配情况。它并不是遴选的OCR本领，通过扫描屏幕的笔墨和图像来现实，是以场景可能会略少。
车辆外不雅/内饰追忆
腾势D9遴选全新π-Motion筹算谈话，统统中网仿如“π”，前脸遴选了大面积中网造型，提供两种外不雅筹算，一种格栅里面遴选点阵式“钻石雕镂中网”，中网里面每一块饰板皆不尽相通，遴选镀铬修饰，协作两侧造型利害的矩阵式大灯及呈现向下延迟的日行灯造型，进一步进步了前脸的全体辨识度。
腾势D9的车身尺寸为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm，也曾是当今已上市中大型MPV中尺寸较大的。据官方表情，腾势D9可以作念到“三个7”的情景，等于同期坐下7个一米八的成年东说念主，放下7个20英寸的行李箱以及7个背包。
腾势D9莫得过分追求大轮圈，18英寸的多辐条轮圈反而显得会比较紧密，轮胎方面配备了高扁平比的马牌餍足胎，展望会有一个比较好的餍足地，尺寸为235/60 R18。
为了让车身侧面的视觉一体性更强，门把手也作念了一口头的筹算，况兼工程师表情，配备了UWB钥匙可以完了后排车门8米感应开启，同期后排座椅扶植迎宾功能，进一步加强整车的高档感和尊崇感。
内饰方面，新车遴选了环抱式中控布局，搭配全液晶姿首+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排文娱系统+扶手屏以及HUD昂首深入的搭配，屏幕下方为空调出风口。
座椅遴选菱形纹路，造型贴合东说念主体弧线，概述包裹性，第二排座椅扶手旁拓荒访佛智高手机的颓败操作屏，可终局文娱深入屏以及空调等操作，概述乘坐和文娱性的需求。
能源方面，新车遴选DM-i混动与纯电两种能源，DM-i遴选骁云1.5T发动机和EHS电混系统，1.5T发动机最大功率为102kW，最大扭矩231N·m，热效果进步40%。实拍车型为最低配车型，搭载170kW/340N·m的前置单电机，电板容量为11.06kWh，NEDC纯电续航50km。
新车提供双枪充电功能，最高充电功率高达166千瓦，充电15分钟续航230公里，30%—80%充电时辰30分钟。
全文总结：腾势D9的大卖更多的是居品力上的碾压，要知说念这台最低配车型也具备了前后座椅加热、透风、推拿功能；前后的手机无线充电、5G相聚、丹拿音响、车载雪柜、香氛系统等等夸张委果立，别说MPV，在SUV上也十分稀有。
而回到车机系统，总体来说，腾势D9这套系统的功能很全面，然则好多功能仍旧有打磨的空间，菜单逻辑也需要再优化优化柠檬皮 丝袜，诚然，它的优点在于扶植大皆的三方软件，这点是其他好多操作系统不具备的。
不外这七块屏幕包含了两块后排文娱屏、扶手屏幕和HUD柠檬皮 丝袜，如故有一定水分的。骨子上主要的深入介质惟一全液晶姿首以及15.6英寸的中控屏幕。本次咱们拿到的是一台DM-i的低配车型，莫得后排文娱屏幕，也莫得搭载HUD功能，是以骨子上应该是四屏。 车机芯片方面，官方并莫得给出具体的芯片型号，仅仅讲明它是人人首款6nm制程的车载芯片，可以顺服的是并莫得遴选市面上大多数车型所使用的高通骁龙8155不休器。凭证查询，腾势D9遴选的是高通778G芯片，它并非一款车规级芯片，而是消耗级的。另外，后排的...
不外这七块屏幕包含了两块后排文娱屏、扶手屏幕和HUD柠檬皮 丝袜，如故有一定水分的。骨子上主要的深入介质惟一全液晶姿首以及15.6英寸的中控屏幕。本次咱们拿到的是一台DM-i的低配车型，莫得后排文娱屏...
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